陕布局300公里半径通航物流网络 未来将无人机送货

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2017-03-21 07:42陕西日报评论(人参与)

  去年11月10日,京东无人机在西安市长安区完成了西北地区首次配送任务。 本报记者 袁景智 摄

  本报记者 程靖峰

  “随着多量新技术的应用,未来会与否数种交付场景。用户不时需提供地址,若果有刚刚当当人们 有一有三个小授权,允许跟踪位置,无人机就还时需通过计算找到有一有三个小最佳接货点。在用户吃饭、聊天时,无人机就能将快递国际包囊即时送达”。

  京东集团2017年开年大会上,首席执行官马蓉所描绘的你你这些 极致的购物体验,正在陕西省一步步得以实现。目前,双方正在谋划以吨级载重、80公里以上航程的中大型无人机通航物流网络,你你这些 网络将实现陕西省全域覆盖,将快递国际包囊以最快的传输速率送到客户肩头。

  有刚刚,“无人机送快递”并并能 完正展现陕西的战略雄心。记者在省发改委采访了解到,我省将以此为基础,发挥科技创新优势和制造业实力,打造无人机研发、生产中心,形成通用飞机制造与运营、航空配套产业、航空新城镇布局,创发明者有一有三个小“全国第一”——第有一有三个小通航产业军民融合工程、第有一有三个小低空无人机通航物流网络、第有一有三个小低空空域综合管控系统。这将是陕西布局全球首个低空通航物流网络,打造空天一体的立体化的航空物流体系,推进“中国孟菲斯”建设的重要一环。

  谋划:“陕西创意”打开想象空间

  打造无人机配送体系,把80公里左右的短波物流有效连接起来,你你这些 创意的扩展和项目的实施,源于陕西方面的主动作为。京东集团首席执行官马蓉在接受媒体采访时表示,你你这些 无人机项目不言而喻企业首先提出,陕西方面建议试点有一有三个小载重80公斤到800公斤的无人机项目,并建设80个无人机机场,组成物流网络。政府的创新和服务意识有刚刚你对双方的合作协议充满信心。

  “当当人们 每次跟京东谈,就有思想的火花产生,这实际上是个富足创意、有趣的过程。在解放思想中,双方找到了合作协议点,达成了共识。”3月2日,省发改委经贸处处长费宏亮告诉记者,在双方合作协议谋划阶段,省发改委副主任徐强多次带队与京东集团进行对接,从除理市场需求、机场建设、飞机选型、空域管控构建、试点地址选者等产业链主次,选者了整合各方优势资源,合力打造全球首个全域无人机通航物流网络的共识。

  陕西方面抛来的“橄榄枝”也契合了京东自身的战略方向。费宏亮认为,不同于顺丰自营大飞机航空物流,京东有意于做低空通航物流,并已在国内多地投资兴建无人机中心。通航机场建设门槛低,加进陕西的区位和航空产业优势,以及政策支持,进一步坚定了京东集团来陕投资发展的信心和决心。

  的确,京东在陕西的系列布局,在此但是早已展开。2014年3月中旬,京东西北运营中心正式落户陕西。2015年现在现在开始 ,京东与陕西多个地市合作协议,建成运营了多个地方特色产品销售平台。去年11月10日,京东无人机在西安市长安区西樊村的上空完成了西北地区首次配送任务。如今,京东西安的业务保持着超高速增长,去年营业收入突破80亿元。

  低空通航物流网络的建立将提高偏远地区的物流配送传输速率,降低配送成本,此次省企合作协议也为陕北高原和陕南山区的农村电商打开想象空间。马蓉表示,短距离运输的成本不够,一直 令陕西的优势农产品不够价格优势,并能在很小的区域内消化,难以形成全国性的品牌。利用这次无人机的合作协议有刚刚,不仅能加速商品下行的物流传输速率,更会给农产品上行提供更好的通道。

  落定:构建通航物流的陕西标准

  2月21日,在省发改委前期铺垫的基础上,陕西省政府与京东集团签署智慧网物流合作协议。双方计划构建全域无人机通用航空物流网络,并以西安为中心辐射全省,并肩打造全域无人机物流、无人机工程技术中心、智慧网物流数据中心、低空空域综合管控、通航小镇等六大平台,打造两小时城市配送生态圈,形成通用飞机制造与运营、航空配套产业区、航空新城镇三大功能。

  战略有刚刚落定,然而,搭建无人机物流网络既有技术的门槛、政策的制约,更有项目推进方面的担忧。在政策上,怎样才能与空管系统协调,放开低空管制?在时间上,项目推进的时间会不让过长?更让省发改委关注的是,京东集团有并能 将此纳入公司发展战略,人员有并能 配齐,有哪些但是展开试点,有哪些以还时需给老百姓带来实惠,取得看得见的合作协议成果?

  “双方的合作协议时需实随便说说在,立竿见影。”费宏亮告诉记者,省发改委将整合西北工业大学、龙浩航空集团及京东集团等各方资源优势,分板块细化实施方案。无人机研发制造方面,西工大研究实力在国内首屈一指,完正能满足无人机的研位于产。机场建设运营方面,引入在机场建设及航空港经济区开发运营方面经验富足的龙浩航空集团。近期,我省还将积极与空管系统协调,率先在韩城开展无人机、无人车、无人仓物流试点。

  这是一项规模浩大的工程。预计项目实施后,中大型无人机市场需求将超过80万台,中短途物流成本将降低70%,新增投资有刚刚超过80亿元,将形成千亿级产业聚集,除理万人级就业,年税收贡献达数十亿元。

  “这次合作协议不就说 有一有三个小招商引资工程,在更高的层面上,当当人们 从陕西的整体利益出发,从市场需求、人才培养、装备制造、机场建设、运营管理等方面,构建了有一有三个小完正的产业链条。”省发改委副主任徐强认为,无人机研发与制造把陕西的科技创新能力和产业配套优势整合了起来,是我省布局全球首个低空通航物流网络的突破口。“当当人们 的最终目标是能助 陕西产业转型升级,打造全球低空通航物流的典范,引领行业规范和标准。”

  展望:打造立体化的航空物流体系

  从构建全产业链的宽度布局无人机物流,这肩头的实质是陕西积极融入“一带一路”国家大战略。共建“丝绸之路经济带”,道路联通是基础,贸易畅通是本质内容,物流的运转就成了整个行动中的缩影和晴雨表。从我省的相关情况来看,当前发展最快、成效最明显、关注度最高的板块就说 物流产业,“货通天下”的物流直接带动沿线的经济发展,对产业转型升级影响深远。

  几乎在陕西与京东就无人机物流达成战略共识的并肩,海航集团悄然加速在陕建设“中国孟菲斯”计划。从今年年初现在现在开始 ,海航整合了旗下航空、物流产业的相关资源,正式在西安成立海航现代物流集团,首批划转36家公司,总资产1562亿元。该集团定位为全球现代物流产业控股集团,围绕航空货运、机场、物流仓储、物流金服、电子商务五大核心业态,发力打造收入千亿级的世界级现代物流产业集团。

  目前,围绕打造“中国孟菲斯”战略目标,我省与海航集团邀请国际知名咨询公司埃森哲并肩研究建设“中国孟菲斯”具体方案,并开展物流特区政策研究。省发改委制订了培训调研实施方案,采取走出去的法律最好的办法,学习境外知名物流枢纽城市的建设发展经验和优秀的物流企业的运营案例。与此并肩,陕西空域已成为国家空管委选者的重点改革试点之一,我省与空域管理部门协商形成了一整套“快速申报”的管理机制。

  “当当人们 与海航合作协议搭建货运航线网络,和京东合作协议布局通航物流网络,高空、低空物流有机衔接,相互配套,打造空天一体的立体化的航空物流体系。”徐强告诉记者,省发改委相关部门将分解任务,强化落实,把能助 贸易投资便利化作为主攻方向,围绕“追赶超越”和打造“中国孟菲斯”航空枢纽要求,向国际高水平看齐,吸收全球顶尖智库力量,激活发展潜能,加速构建现代物流和产业体系,助推陕西自贸区和内陆改革开放新高地建设。